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神馬金屬
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公司簡(jiǎn)介

蓬萊神馬金屬制品有限公司成立于2000年,是中國(guó)重汽,陜汽集團(tuán),華菱福馬,一汽蓬翔汽車的配套公司,為重汽配套各種類型重卡后懸掛配件。
公司地處山東蓬萊黃海渤海交界處,占地50000平方米,廠房20000平方米。西有中國(guó)四大名樓蓬萊閣,北有海濱浴場(chǎng)。東有煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng),渤海輪渡。南有鐵路,隴海高速,榮烏高速相連。交通十分便利。
公司具有完整的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),生產(chǎn)制造,檢驗(yàn)檢測(cè)和市場(chǎng)營(yíng)銷體系,先后通過(guò)了ISO:2008,ISO/TS16949:2009國(guó)際管理體系認(rèn)證,以及國(guó)際汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證。 
公司下設(shè)汽車零部件廠,鑄造廠,鑄鋼廠,鍛造廠,覆蓋產(chǎn)品有汽車后懸掛,后橋關(guān)鍵零部件,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

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企業(yè)介紹

公司簡(jiǎn)介

公司愿與社會(huì)各界同人真誠(chéng)合作共同發(fā)展

企業(yè)介紹

領(lǐng)導(dǎo)致辭

顧客至上,銳意進(jìn)取,誠(chéng)信興業(yè),創(chuàng)新發(fā)展

企業(yè)介紹

榮譽(yù)資質(zhì)

ISO:2008,ISO/TS16949:2009國(guó)際管理體系認(rèn)證

產(chǎn)品中心

公司下設(shè)汽車零部件廠,鑄造廠,鑄鋼廠,鍛造廠,覆蓋產(chǎn)品有汽車后懸掛,后橋關(guān)鍵零部件,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

過(guò)橋箱蓋

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新聞動(dòng)態(tài)

安全用車汽車維修保養(yǎng)中的十個(gè)注意常識(shí) 2020-02-23

安全用車汽車維修保養(yǎng)中的十個(gè)注意常識(shí)

今天給大家介紹一下汽車在修配廠修理的一些注意事項(xiàng),燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。   一、怕臟   燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。因此,對(duì)于這類怕臟的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。   二、怕熱   發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高,易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱,易過(guò)早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過(guò)熱,極易燒毀而報(bào)廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度,如過(guò)熱,會(huì)使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì),導(dǎo)致軸承燒毀,車輛損壞。   三、怕串   柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過(guò)特殊加工,成對(duì)研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門(mén)與氣門(mén)座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合作用,相對(duì)配合較好,在維修時(shí),也應(yīng)注意成對(duì)裝配,不要相互串門(mén)。   四、怕反   發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反,否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過(guò)早燒蝕損壞;對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反,應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求,風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種,不可弄反,否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過(guò)高;對(duì)有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,以保證具有較大的驅(qū)動(dòng)力。對(duì)于并裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意安裝。   五、怕缺   在維修車輛時(shí),有些小件可能會(huì)因疏忽而漏裝,甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無(wú)所謂,這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)鎖片,應(yīng)成對(duì)安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門(mén)失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,會(huì)導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失,會(huì)使砂石、塵土等侵入,加劇各部機(jī)件磨損。   六、怕油   發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強(qiáng),如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,柴油機(jī)還可能引起飛車;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時(shí)易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低;制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等,如果沾上油液,易發(fā)生打滑、工作不良,從而威脅行車安全;起動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處,沾有油污是會(huì)因接觸不良而導(dǎo)致起動(dòng)電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮,短時(shí)間的接觸就會(huì)導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。   七、怕洗   一些初駕車或初學(xué)修理的人員,可能會(huì)認(rèn)為所有零配件都需要清洗,其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,在清除其上的塵土?xí)r,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對(duì)于皮質(zhì)零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦干凈即可。   八、怕壓   輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng),就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如發(fā)生擠壓,會(huì)產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會(huì)發(fā)生變形,影響正常使用。   九、怕近火   輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火源,將容易老化變質(zhì)或損壞,另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng),一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。   十、怕重復(fù)   有些零件本應(yīng)一次性使用,個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解禁忌而重復(fù)使用,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開(kāi)口銷等零件拆卸后,必須更換新品;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊,檢修時(shí)雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞,也更換新品,因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長(zhǎng)時(shí)間還需更換,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,因此如有新品以盡量更換為佳。
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跨國(guó)零部件車企資金鏈緊繃,部分產(chǎn)品悄然漲價(jià) 2020-02-04

跨國(guó)零部件車企資金鏈緊繃,部分產(chǎn)品悄然漲價(jià)

  新冠肺炎疫情在全球蔓延,目前已有至少120座汽車工廠暫時(shí)停產(chǎn),加之海外相關(guān)防控政策持續(xù)時(shí)間存在不確定性,汽車零部件企業(yè)受到重創(chuàng)。   受工廠大范圍停工及資金鏈緊張等因素影響,目前汽車零部件供應(yīng)鏈中已有部分產(chǎn)品漲價(jià)。   有汽車供應(yīng)商和專家分析認(rèn)為,進(jìn)入4月,一些主要的汽車制造商仍在支付賬單,部分供應(yīng)商最近收到了工廠關(guān)閉前2月和3月發(fā)貨的支票。不過(guò),供應(yīng)商們真正的危機(jī)將在5月中旬到來(lái)。除非汽車制造商能夠重新啟動(dòng)裝配線,否則到那時(shí)供應(yīng)商們的現(xiàn)金儲(chǔ)備會(huì)消耗殆盡。   部分零部件產(chǎn)品漲價(jià)   海外疫情仍在蔓延,眾多汽車零部件企業(yè)被迫關(guān)停,而企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本卻在繼續(xù)支出。與此同時(shí),上游原材料漲價(jià)等因素進(jìn)一步加大了零部件企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。 調(diào)查顯示,整車制造商、Tier1、Tier2、原材料廠家等不同的汽車供應(yīng)鏈層級(jí)中的不少企業(yè)近期均遇到了供應(yīng)商漲價(jià)的情況,業(yè)務(wù)涵蓋整車制造、內(nèi)外飾、底盤(pán)、動(dòng)力總成、三電系統(tǒng)、汽車電子等多個(gè)領(lǐng)域。
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加快“5G車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展 2020-02-04

加快“5G車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展 汽車零部件行業(yè)迎來(lái)新市場(chǎng)

近日,搭載5G車聯(lián)網(wǎng)和L4級(jí)自動(dòng)駕駛的東風(fēng)Sharing-VAN無(wú)人車出現(xiàn)在武漢市區(qū)的一些消毒現(xiàn)場(chǎng),15分鐘就可以完成1萬(wàn)平方米消毒作業(yè),省時(shí)高效,還避免了人工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。在戰(zhàn)“疫”中,類似的5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用帶來(lái)了前所未有的便利。
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